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船用安全阀的安装说明

来源:www.dc-ship.com  发表时间:2021-08-17

阀门泄漏,在设备正常工作压力下,阀瓣与阀座密封面间发生超过允许值的渗漏。其原因可能是:

(1)密封面上有脏物。可用提升扳手将阀门开启几次,把脏物冲去。

(2)密封面损伤。应根据密封面损伤程度,采用研磨或车削的方法加以修复。修复后应密封面的平整度,其表面精度度不低于0.1。

(3)由于装配不当或管道载荷等原因,使阀门零件的同轴度受到破坏。应重新装配或排除管道的附加载荷。

(4)阀门开启压力与设备正常工作压力太接近,以致使密封比压过低。当阀门受震动或介质工作压力波动时容易发生泄漏。应根据设备强度条件对开启压力进行适当的调整。

(5)弹簧松驰而使开启压力降低并引起阀门泄漏可能是由于高温介质腐蚀等原因所造成的,应根据不同原因更换弹簧。若属于选型不当,应更换阀门。

(6)密封面腐蚀。应根据不同介质选用适当的内件材料。应更换阀门或阀座、阀瓣零件。

一家集研制,开发,制造,检测,销售于一体的船舶设备配套企业,专业生产通径DN6-DN1000mm,公称压力为0.1Mpa-16Mpa的各种材质的船用阀门及船用附件、快关阀控制系统、舾装件、仪器、仪表等。

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